Stellantis wprowadza nowe modele podstawowe do swojej gamy małych vanów, zaprojektowane specjalnie z myślą o rzeczywistych potrzebach klientów. Analiza Stellantis wykazała, że ​​40% klientów biznesowych nie jest zainteresowanych konfiguracją trzyosobową, a kierowcy zawodowi spędzają około 80% swojego czasu pracy samotnie w trasie. Odkrycia te doprowadziły do ​​przeprojektowania wnętrza.

Inteligentne Kompaktowe Vany (SCV) grupy są teraz wyposażone w nowo zaprojektowany, elastyczny, składany fotel pasażera z przodu. Zwiększa on przestrzeń ładunkową o pół metra sześciennego, a dzięki opcjonalnemu akcesorium Modutable może służyć jako stolik do pracy biurowej lub na przerwę obiadową. Stellantis oferuje Citroëna Berlingo, Fiata Doblò, Opla Combo i Peugeota Partnera jako nowe warianty bazowe: First (Citroën), Easypro (Fiat), Start (Opel) i Active (Peugeot).

Modele podstawowe charakteryzują się nowym, dużym, charakterystycznym zderzakiem przednim, zapewniającym lepszą ochronę pojazdu, a także całkowicie przeprojektowanym wnętrzem ze zmodyfikowanymi panelami drzwi i deską rozdzielczą, co poprawia wykorzystanie przestrzeni i optymalizuje ergonomię. 

Oprócz fotela FlexiSeat, dostępna jest łatwo demontowalna konsola środkowa z uchwytami na kubki i zamykanym schowkiem, dwa zamykane schowki i uchwyt na kubki na desce rozdzielczej oraz szuflada pod fotelem kierowcy. Trzeci fotel, z zamykanym schowkiem, pozostaje dostępny jako opcja i można go połączyć z fotelem pasażera z przodu i składanym stolikiem lub wykorzystać jako otwór na długie przedmioty.

Zamówienia na wersję First i inne są planowane na wrzesień, a premiera rynkowa na listopad. Nowy, łagodny układ hybrydowy ma dołączyć do oferty w przyszłym roku. Czy nowe wersje spodobają się pilotom ładunków ponadnormatywnych? 

Źródło: Stellantis